1 тролейбус Миколаїв є одним із найстаріших та найважливіших маршрутів міської електротранспортної мережі. Він забезпечує щоденне сполучення між ключовими транспортними напрямками та виконує важливу роль у перевезенні пасажирів, які щодня потребують стабільного та передбачуваного транспорту. Завдяки зручному графіку та рівномірному навантаженню маршрут користується попитом серед працівників, студентів, школярів та людей, які здійснюють пересадки на інші транспортні лінії.
Розклад руху
Розклад руху тролейбуса №1 розроблений таким чином, щоб забезпечити стабільний інтервал упродовж усього дня. У години пік кількість рейсів збільшується, що дає змогу уникати значної переповненості тролейбусів. Попри це, у вечірній час інтервали можуть зростати, що є типовою проблемою для більшості міських маршрутів.
Основні характеристики розкладу:
- Початок руху — близько 5:20.
- Завершення роботи — приблизно 22:15.
- Середній інтервал у будні — 10–15 хвилин.
- У години пік — 6–8 хвилин.
Найпоширеніші труднощі для пасажирів:
- Подовжені інтервали після 20:00.
- Переповнені салони у ранкові та вечірні години.
- Часові затримки під час ремонтних робіт або несприятливих погодних умов.
Маршрут
Маршрут тролейбуса №1 охоплює важливі міські напрямки та забезпечує доступ до ключових об’єктів інфраструктури. Завдяки продуманому сполученню маршрут є одним із найбільш стабільних і затребуваних у місті. Серед пасажирів він цінується за передбачуваний час прибуття та регулярність руху.
Основні особливості маршруту:
- Стійкість графіку завдяки використанню електротранспорту, який менше залежить від дорожньої ситуації.
- Високий щоденний попит серед пасажирів різних вікових категорій.
- Раціональна довжина маршруту, що дозволяє підтримувати рівномірний потік руху.
Прямий маршрут
Прямий напрямок забезпечує рух у сторону ключових транспортних точок міста. Найбільше навантаження спостерігається у ранкові години, коли більшість пасажирів прямує на роботу чи навчання.
- Кінцева
- м/н Пiвнiчний
- вул. Малко-Тирнівська
- Автостанція “Оріон”
- Ательє
- Гвардійська
- Шкільна
- Млинна
- Плавбасейн
- Cупермаркет “Метро”
- НУК імені адмірала Макарова
- Парк Перемоги
- вул. Адміральська
- вул. Олексія Вадатурського
- вул. Соборна
- вул. Мала Морська
- вул. Садова
- вул. 3-я Слобідська
- вул. 6-а Слобідська
- вул. 9-а Слобідська
- вул. 10-а Слобідська
- Міжміський автовокзал
- вул. Авангардна
- вул. Південна
- вул. Театральна
- вул. Дмитра Кременя
- вул. Космонавтів
- Заводоуправління
- вул. Виноградна
- вул. Старофортечна
- вул. Прибузька
- вул. Кришталева
- Школа №14
- вул. Миколи Хвильового
- вул. Михайля Семенка
- Залізничний переїзд
- УГМК
- пров. Райдужний
- м/н Кульбакине
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок дублює основну логіку прямого, забезпечуючи своєчасне повернення тролейбуса у вихідну точку. Найвищий пасажиропотік традиційно припадає на вечірній час.
- м/н Кульбакине
- пров. Райдужний
- УГМК
- Залізничний переїзд
- вул. Михайля Семенка
- вул. Миколи Хвильового
- Школа №14
- вул. Кришталева
- вул. Прибузька
- вул. Старофортечна
- вул. Виноградна
- Заводоуправління
- вул. Космонавтів
- вул. Дмитра Кременя
- вул. Театральна
- вул. Південна
- вул. Авангардна
- Міжміський автовокзал
- вул. 10-а Слобідська
- вул. 9-а Слобідська
- вул. 6-а Слобідська
- вул. 3-я Слобідська
- вул. Садова
- вул. Мала Морська
- вул. Соборна
- вул. Олексія Вадатурського
- вул. Адміральська
- Парк Перемоги
- НУК імені адмірала Макарова
- Cупермаркет “Метро”
- Плавбасейн
- Млинна
- Шкільна
- Гвардійська
- Ательє
- Автостанція “Оріон”
- вул. Малко-Тирнівська
- м/н Пiвнiчний
- Кінцева
Статистика
Актуальні статистичні дані свідчать про високу затребуваність маршруту №1 серед мешканців Миколаєва. Завдяки регулярності та передбачуваності цей тролейбус щоденно відіграє важливу роль у транспортній системі міста.
Основні статистичні показники:
- Середній денний пасажиропотік — 6–7,5 тисяч осіб.
- На маршруті працює від 4 до 6 тролейбусів залежно від дня тижня.
- Середня тривалість повного оборотного рейсу — 34–39 хвилин.
- Близько 55–60% пасажирів користуються маршрутом у години пік.
- Приблизно 30–35% пасажирів здійснюють пересадки на інші лінії.
1 тролейбус Миколаїв залишається ключовим елементом міської транспортної системи, забезпечуючи щоденну мобільність тисяч людей. Завдяки стабільності руху, передбачуваності та зручності він продовжує відігравати важливу роль у розвитку екологічного громадського транспорту.
